[每日一机] MiG-31M

Flash:MiG-31M

       1984年，苏联空军开始发展MiG-31的改进型MiG-31M。
       1984年，该型开始研制。1985年，飞行员Boris Orlov与导航员Leonid Popov驾驶代号051的原型机首飞。1992年2月开始公开展示。M型除翼面、进气道作了些改动外，还改进了发动机和其它子系统，采用了数字式飞行控制系统，多功能CPT座舱显示、新型雷达及其它探测装置，其新型火控武器系统代号Zaslon-M。使用了整体式风挡。采用了综合自卫电子战系统，取代了过去相互独立、无法互联的多个电子战设备。增加了外挂点，使得该型号可携带6枚远程空空导弹，或者在翼下携带4枚R-77中距空空导弹，作战能力有较大提高。至1991年该机已生产200多架。该型号使用改进的D-30F-6M发动机。
据报道，俄国防部与MiG公司早在去年就签定了关于进一步改进MiG-31的协议。根据协议，MiG-31的技术装备将被改进，它还将配备功能强大的雷达定相天线阵。改进后的截击机将是多功能的，除了截击空中敌机外，它还能向地面目标发起攻击。
       在空战中，它能够在320公里距离内发现空中目标。并在270公里内，即不进入敌方防空区向其发出攻击。       MiG-31M能够一次跟踪10个目标，并同时与其中的6个目标进行空战。改进后的飞机还可在空中加油，从而大大延长其在空中的巡逻时间。
       MiG-31M机腹保形外挂点所携带的P-37（英文代号R37）远距空空导弹。R-37 是俄罗斯威姆佩尔设计局目前正在研制的一种远距空对空导弹。该弹的外形与R-33(AA-9)“阿摩司”有些相似，尺寸也差不多，二者之间显然有一定的继承关系。R-37采用常规气动布局，弹翼的位置相对于R-33而言比较靠前，其平面形状为前缘后掠角很大的扁梯形，尾翼为4片呈 X型配置的矩形翼。这种处于发展中的空对空导弹，可能采用主动雷达制导方式，其弹长约为4.2米， 弹径约0.3米，最大射程超过100千米。在研制R-37导弹的基本型的同时，威姆佩尔设计局还在考虑该导弹的“超远距”发展型。其方案之一是，在 R-37的基础上加装一级弹径更粗的火箭助推器。另一方案是，不但增加助推器，而且还将基本型导弹的固体火箭发动机改为冲压式火箭发动机，以便使导弹的射程成倍增加。
俄专家称，改进后的MiG-31截击机战斗技术性能将提高1至1.5倍，它将成为俄国家防空体系中的主战机型。
       2005年初，海外新闻报道称中国对购买俄MiG-31M型战斗机和Tu-22M3型轰炸机的计划很感兴趣。由于未见具体行动，可能也只是一阵烟雾。
       2005年，俄罗斯索科尔飞机制造厂总经理米哈伊尔·希巴耶夫日前宣布，俄将继续对MiG-31型战斗机进行现代化改装，现有的MiG-31B将被逐步升级为MiG-31BM。希巴耶夫强调称：“根据国防采购计划，索科尔将在2006年继续开展对MiG-31型战斗机进行现代化改装。”MiG-31型战斗机的高速截击能力至今罕有敌手，其最大飞行速度约为3000公里/小时。MiG-31型战斗机的量产工作由“索科尔”飞机制造厂负责。目前该型战机的总产量约为500架。MiG-31B是MiG-31的最新改进型号，安装有最新型的空中加油系统。自上世纪90年代初以来，索科尔已生产了数十架MiG-31B。MiG飞机制造公司总经理阿列克谢·费多罗夫不久前曾宣称，对MiG-31型战斗机的现代化改装计划早已开始实施，它也是少数几个获得俄罗斯国防部稳定财政支持的计划之一。预计MiG-31BM将在2005年年内交付国家试验，之后将开始装备俄空军部队。